Ремонт сколов и трещин стекол

Автомобильные стекла, при всей своей прочности – все еще стекла, и они могут трескаться по самым разным причинам: от перепадов давления до камня или ДТП. Ремонт лобового стекла, сколов, трещин – достаточно простая процедура, но все зависит от характера повреждений и длины трещины или скола стекла. По ГОСТу длина трещины не может составлять более 16 сантиметров – автомобиль с таким повреждением просто не пройдет техосмотр. Но это не единственная причина позаботиться о ремонте или замене сколотой детали.

1. Трещина в стекле существенно уменьшает его прочность – соответственно, оно становится опасно для жизни водителя. При следующем ударе и любом ДТП стекло треснет в месте скола и осколки посыплются в салон. Тонко там, где рвется – актуально и для остекления.
2. Снижается цена автомобиля для продажи. Покупатели всегда обращают внимание на дефекты – будь то сколы, трещины или отслоившаяся полировка. Для цены не так опасен старый двигатель, как старое стекло. Своевременный ремонт сколов при перспективе скорой перепродажи – еще и выгодное вложение, т.к. эта услуга быстро окупит себя.
3. Вовремя заполировать трещину гораздо дешевле, чем поменять стекло, если оно разобьется.

Трещины и сколы лобового стекла – сами по себе не опасны, но создают потенциально аварийную ситуацию (примерно как грязные фары). Кроме ценовых факторов, есть еще и видимость, которая ухудшается при любой помехе в поле зрения – в том числе трещинах и сколах лобового стекла. Заметив трещину, вы можете самостоятельно провести несколько предварительных процедур перед ремонтом трещин в стекле автомобиля:

1. Заклеить трещину скотчем, чтобы избежать попадание грязи, из-за которой трещина будет углубляться.
2. Проделать небольшое отверстие рядом с трещиной, чтобы снизить давление на стекло в месте ее образования.

Далее при обращении в специализированный сервис специалисты покрывают трещину или скол прозрачным полимером и оставляют сохнуть под ультрафиолетовой лампой. Полностью высохший полимер совершенно не заметен, поскольку преломляет свет аналогично стеклу. Детейлинг-студия «Автотон+» предлагает полный комплекс услуг по ремонту трещин, сколов и полной замене лобового и задних стекол в Орехово-Зуево. Специалисты студии используют только профессиональное оборудование и современные безопасные полимеры.

Ремонт заднего или переднего стекла – простая процедура, с которой справится любой человек со специальными навыками, но есть случаи, когда ремонт стекол автомобиля не допускается и требуется полная замена:

1. Трещина возле стеклоочистителя. Полимер хрупче стекла, и от перепадов температуры возле нагревательного элемента стекло рано или поздно треснет по старой трещине.
2. Поврежден край стекла. В этом случае безвозвратно утрачивается целостность материала и автомобильное стекло становится хрупким. В этом случае трещины стекла ремонту не подлежат из-за большого риска при любой аварии.
3. Ремонт трещин стекла, занимающих более половины самого стекла. Помните, по ГОСТУ максимальная длина – шестнадцать сантиметров. Заделать трещину технологически возможно, но это создает чрезвычайно аварийную ситуацию и стоимость ремонта может превышать стоимость установки нового стекла.

Детейлинг-студия «Автотон+» предлагает безопасный ремонт и замену стекол в Орехово-Зуево. Специалисты определят, возможно ли отремонтировать стекло, и при ремонте используют только современные пластичные полимеры, благодаря чему место скола станет совершенно незаметным даже при направленном свете.